- Accueil
- Présentation du Trophée BPE
- Le Parcours
Parcours de rêve
Belle-Île-en-Mer
Relier entre eux deux joyaux séparés par un océan, jumeler deux îles qui patientent depuis vingt ans, telle est l'originalité du 4e Trophée BPE. Mais l'autre singularité de la seule transatlantique en solitaire à armes égales réside dans l'absence de marque de parcours entre le départ et l'arrivée. Par conséquent, l'échiquier atlantique demeure grand ouvert. La route orthodromique, dite route nord, qui passe par les Açores est plus courte mais généralement contre le vent.
Marie-Galante
La route sud, dite des alizés, est certes plus longue, mais au portant. Cette question stratégique risque de mettre les neurones des skippers en ébullition avant le départ et pendant la première semaine de course. Ensuite, il faudra assumer son choix et aller jusqu'au bout de son option. Après plus de trois semaines de course, les navigateurs solitaires sauront quelle route était la plus judicieuse. D'ici là, de Belle-île-en-Mer à Marie-Galante, l'Atlantique Nord leur appartiendra.
Trophée AG2R de la performance solidaire
Nicolas Troussel gagne le Super Trophée AG2R de la Performance Solidaire
En décrochant à 4 reprises le Trophée AG2R de la Performance Solidaire correspondant au plus grand nombre de milles parcourus en 24h, Nicolas Troussel s'adjuge le Super Trophée AG2R de la Performance Solidaire du Trophée BPE Belle-Ile-en-Mer / Marie-Galante. L'équivalent de son prix (2500 euros) sera par ailleurs versée à la SNSM.
Médiathèque
Météo
Une victoire météo !
Je voudrais revenir sur l’extraordinaire victoire météo de Nicolas Troussel. Quelques chiffres peuvent rappeler son parcours sans faute. Au début de la deuxième semaine de course je vous demandais de noter qu’il avait 290 milles de retard.